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有人認為整理陰毛是一種時尚的指標,也有人認為把體毛剃光較乾淨。一名女網友在前任男友的要求下,將陰毛剃光,她也發現經期來潮時較不易有異味,因此養成剃毛習慣,現任男友卻相當不滿,她PO文問網友原因為何,網友表示:「重點不是因為剃毛,而是前任!」

日前一名女網友在臉書「靠北男友」發文表示,由於前任男友的要求下,她把自己體毛剃光成「白虎」,她發現私密處較不易感染、生理期來不易有異味,且穿泳衣也不用特別修毛,即使與前任男友分手後,即使分手後仍維持剃毛習慣。

不過,女網友現任男友發現後,詢問她為何有剃毛習慣,她大方說出「前任要求」,男友便不高興,就算向他解釋除毛有眾多好處,「他就是一副不爽的樣子,還開口酸我就是只對前任言聽計從。」讓她無奈表示:「有毛沒毛很重要嗎?」

網友看完後,紛紛留言表示:「說到前任就真的無法接受了吧!不過光溜溜是真的有很多好處。嬰兒副食品」、「重點不是因為剃毛,而是前任」、「男友會吃醋阿!」不過也有女網友表示:「全部除掉超爽快!都去蜜蠟除毛,一次全連根拔起。」

[美國生產優勢]為什麼到美國生產?
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宜花的地區居民,要出國將更便捷了。交通部宣布宜蘭往返桃園國際機場的國道客運將上路,而且還可以到四大超商購票,相當便利。負責行駛的客運公司,甚至祭出試乘優惠,從19日起至明年1月底,全票只要168元、半票88元;而且只要是「縣民」省更多,19日起一個月,只要出示證件購票只要88元。

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停靠站方面,統聯提供全天候服務,機場第一航廈每小時的30分發車,機場第二航廈,每小時的35分發車。未來宜蘭居民要往中南部或中南部往宜蘭民眾,可以到機場第一航廈上客月台進行換車;桃園地區民眾也可利用706公車或桃捷至機場第一航廈轉乘這條路線到宜蘭。

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107年公共工程金質獎獲獎名單出爐,台中市政府一舉拿下6個金質獎,包括建設局的花博聯外道路國道四號神岡交流道延伸甲后路,也就是新廣大橋、花博天空步道及花馬道工程、花博興建工程,及水利局新光水資中心工程、綠川排水景觀工程、綠川水質淨化工程等。

【赴美國生產搭飛機注意事項】 哪些懷孕媽咪乘坐飛機比較有風險?

若媽咪您屬於以下這兩類孕婦,在搭乘飛機之前,最好先諮詢過醫師。

一、曾有自然流產、早產、宮頸閉鎖不全、下肢靜脈栓塞等病史;出現先兆流產、先兆早產、子宮外孕、子宮先天異常或胎盤位置異常、嚴重的早孕反應、多胎;有內科疾病如高血壓、糖尿病、心臟病、嚴重貧血、氣喘、癲癇、靜脈炎、暈動症等。

二、透過輔助生育技術(如:人工受精、試管嬰兒)受孕的孕婦,因受孕得來不易、太珍貴。

知識補充,懷孕媽咪坐飛機的最佳乘坐時間:

懷孕中期(4~6個月)的媽咪,屬於相對穩定時期,懷孕媽咪的精神狀態此時也比較好。在這個階段,孕吐的現象已經過去,流產的風險也低。懷孕媽咪在身體健康的情況下,可以和其他旅客一樣乘飛機旅行。懷孕早期(頭3個月),是早孕反應(如噁心、嘔吐、食欲不振等)最重的時期,也是胎兒器官形成的關鍵時期。

胎兒的生長發育還不穩定,容易發生流產;到了孕晚期(後3個月),旅途中的意外有可能誘發子宮收縮、早產、胎盤早期剝離等嚴重併發症。懷孕媽咪在飛機上長時間不活動,加上增大的子宮壓迫血管影響血液回流,易導致血栓形成。 如果在孕早期有先兆流產情況,懷孕後期又合併高血壓、蛋白尿、水腫、糖尿病等,乘飛機出行更易增加危險性。

懷孕媽咪在飛機上不慎摔倒或碰撞,也會增加母體或胎兒發生意外的可能。

美國月子中心希望金字塔頂端的菁英貝比能夠個個是未來在不同領袖的領袖。特別聘請身心靈與專研胎教法門的教授來到美國月子中心給媽媽們教導正確的胎教法門,並且在待產期間與月子期間接受身心靈課程,讓來美國生產的媽媽們心能夠靜心。

市府表示,今年市府共有8件參選第18屆公共工程金質獎,一舉拿下6個金質獎,市長林佳龍帶領團隊4年內獲15件公共工程金質獎,六都第一,繳出漂亮成績單。嬰兒副食品

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體貼老婆竟遭閒言閒語!一名男網友表示日前帶老婆到花蓮玩,在夜市吃熱炒時,因為人多和一對情侶併桌,沒想到幫老婆剝蝦時,竟遭坐對面的女生酸「是沒手嗎?」太太去結帳時,該名女生還說出更毒舌的話,讓男網友氣到差點翻桌。寶寶粥

關於赴美生子,我想應該也有很多媽咪跟我有一樣的想法(赴美產子)規劃,如果妳目前已經懷孕,或是妳(你) 有計劃要到美國生產,妳(你)可以閱讀我的經驗分享;我的文字紀錄裡會慢慢地與您們分享我在美國生產坐月子這些日子的經歷;也希望能藉由我自身的經歷分享來提供給有需要的孕媽咪更多關於赴美生子的信息。

熱愛美國是我個人從小的一個夢想,但礙於我年幼家庭條件的限制,並未能與美國有更近一步的接觸,一直到出社會因為從事貿易工作才頻繁的出入境美國,與美國有更密切的接觸。在今年春天我知道懷孕後就與先生一起討論規劃要讓我們的寶寶在美國出生。當初我想的很簡單,以為美國月子中心這樣的機構及赴美生子相關信息可以在電腦前輸入關鍵字後就能獲取到。也的確是這樣,螢幕跳出一堆沾到「關鍵字」的信息連結及機構,但當妳欣喜若狂打開網頁後得到的結果都不是我們所想要的,大部分的網站都沒有提供詳細關於赴美生子的一個作業流程,以及我覺得最重要的一個對接窗口 –聯絡人。寶寶副食品因為單從網站上所看到的信息不足夠能讓我跟我先生放心或百分百的了解,我們還是希望有服務人員能與我們面對面地進行解說這一個規劃的流程,所需要的條件,材料,他(她)能面對面的回答或提供我們心中的疑問及所需要的服務。

閱讀更多資訊請前往下列網址
https://lovemomomo.pixnet.net/blog/post/153394

「我實在氣到睡不著」原PO深夜在「爆怨公社」發文洩憤,提到當時用餐點了老婆愛吃的蝦跟蛤蜊,「上菜了,重頭到尾我老婆就只是負責吃,盛飯、剝蝦、挑蛤蜊都我來」,結果對面的女生以為他們在故意秀恩愛,竟豪不客氣的說「是沒有手嗎?」夫妻倆不想對號入座,原PO也當作耳邊風繼續剝蝦,「反正我這樣的舉動,已經吸引過不少異樣眼光,很習慣了」。

網友看完貼文,紛紛怒批併桌女「她比較可悲,沒有被人疼的命」、「她在嫉妒沒人剝給她吃啦...超酸的」、「其實是想表達給她自己身旁的男伴聽的」、「換成是我,準備領年終,給沒禮貌的人一個教訓」。

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普悠瑪事故掀起過勞議題,航空業也有話要說,30多名空服員今天前往民航局抗議,指控長榮航空把違法超時當常態,雖然遭到勞動局裁罰,但是民航局卻只管飛安,不管勞動條件,甚至協助立專法放寬工時上限,但民航局也出面回應,駁斥有立專法一說。寶寶副食品

就法規面來看,空服員工時上限,民航局AOR依循的是情境警覺,執勤最高可達14小時,但勞動部84-1版本較嚴格,國際線和亞洲線以12小時為劃分基準。對於勞動主管機關的裁量結果,民航局予以尊重。

民航局標準組副組長喻宜式:「在我們民航局從來沒有計畫要立專法,絕對不會有什麼施壓,我不會受任何人施壓。」

駁斥立專法和施壓之說,但這勞動議題,從鐵路到航空正在全面發酵。

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